مستشعر أكاسيد النيتروجين VW OEM: 80A907807B مرجع

نحن نفخر بتقديم مستشعر NOX الخاص بنا، المصمم بعناية لسيارات VW، وهو منتج يدمج التكنولوجيا المتقدمة والتصميم الممتاز.لقد تم تصميم مستشعر NOX الخاص بنا بدقة لتلبية المتطلبات الصارمة لأنظمة السيارات الحديثة، ودمج الأداء والاعتمادية والقدرة على التحمل في حزمة واحدة.

السمات المميزة:

رقاقة سيراميك مستوردة: تم تجهيز مستشعر NOX الخاص بنا بشريحة سيراميك مستوردة، معروفة بثباتها الحراري المتميز ومرونتها في مواجهة ظروف التشغيل الصعبة.تضمن تقنية الرقاقة المتطورة هذه قياسًا دقيقًا وموثوقًا لمستويات أكسيد النيتروجين، مما يثري الأداء العام للسيارة.

مقاومة المسبار للتآكل: تم تصميم المستشعر باستخدام مسبار مقاوم للتآكل، مما يوفر متانة استثنائية وأداء مستدامًا حتى في الظروف البيئية الصعبة.وتضمن هذه الخاصية أن يحافظ المستشعر على دقته ووظيفته على مدى عمر طويل، مما ينتج عنه نتائج متسقة لأصحاب سيارات فولكس فاجن.

دائرة وحدة التحكم الإلكترونية الفائقة (PCB) المدعومة من مختبر الجامعة: إن دائرة وحدة التحكم الإلكترونية المتكاملة (ECU)، التي تتميز بلوحة دوائر مطبوعة عالية الجودة (PCB)، معتمدة من قبل أحد مختبرات الجامعة ذات السمعة الطيبة.ويضمن هذا التعاون أن المكونات الكهربائية للمستشعر تتوافق مع أعلى المعايير، مما يوفر الاستقرار والدقة والتكامل السلس مع أنظمة سيارات فولكس فاجن.

الوظائف والشهادات:

تم تصميم مستشعر NOX الخاص بنا لضمان الموثوقية والتحمل، مما يوفر أداءً ثابتًا في ظل ظروف القيادة المختلفة.لقد تم تصميمه ليتحمل متطلبات الاستخدام اليومي، ويغرس الثقة والطمأنينة في نفوس أصحاب سيارات فولكس فاجن فيما يتعلق بنظام التحكم في الانبعاثات في سياراتهم.بالإضافة إلى ذلك، حصلت شركتنا على شهادة CE وشهادة IATF16949:2026، مما يدل على تفانينا في الجودة، والامتثال، والالتزام بمعايير الصناعة.

باختصار، يجسد مستشعر NOX الخاص بسيارات VW مثالًا للتميز الهندسي، حيث يدمج تكنولوجيا شرائح السيراميك المستوردة، وتصميم مسبار مقاوم للتآكل، ودوائر ECU المدعومة من الجامعة، والأداء الاستثنائي، والعمر الطويل.مع التركيز على الدقة والموثوقية والمتانة، يعد هذا المستشعر مكونًا أساسيًا لتعزيز نظام التحكم في الانبعاثات لسيارات فولكس فاجن، مما يوفر تجربة قيادة سلسة للعملاء المميزين.